Yearbook2015
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Principales corredoresmigratorios internacionales
Top internationalmigration corridors
Fuente:Elaboraciónpropia
con cifrasde laDivisiónde
Poblaciónde lasNaciones
Unidas, revisión2013.
El corredor migratorio México-EEUU pasó del segundo
lugar en 1990, al primer lugar en 2013, superando por
aproximadamente 4 veces al segundo corredor (Rusia-
Ucrania) colocándolo como el corredor migratorio más
importante en la historia reciente. Los diversos cambios
económicos e históricos han hecho que en 2013 se in-
tegren a los principales corredores, los de India-Emiratos
ÁrabesUnidosyChina-HongKong.
The internationalmigrationcorridorMexico-U.S.grewover
second place in 1990 to first in 2013, exceeding about
4 times the second migration corridor (Russia-Ukraine),
which places it as the most important international
migratory corridor in recent history. In 2013, various
economicandhistorical changeshave led to integrate into
themainmigratory corridors: India-UnitedArab Emirates
andChina-HongKong.
Gráfica4. Los10principales corredoresmigratoriosdelmundo segúnorigen-destino, 1990y2013
Chart4. Top10 corridorsof internationalmigration in theworldbyoriginanddestination, 1990and2013
Millones/
Millions
1. Rusia-Ucrania
Russia-Ukraine
2. Rusia-Ucrania
Russia-Ukraine
2.México-EstadosUnidos
Mexico-UnitedStates
1.México-EstadosUnidos
Mexico-UnitedStates
3. Bangladesh-India
Bangladesh-India
3. Bangladesh-India
Bangladesh-India
4. Afganistán-Pakistán
Afghanistan-Pakistan
8. Afganistán-Pakistán
Afghanistan-Pakistan
9. India-Pakistán
India-Pakistan
5. India-Emiratos
ÁrabesUnidos
India-United
ArabEmirates
10. Pakistán-India
Pakistan-India
10. China-HongKong
China-HongKong
5. Ucrania-Rusia
Ukraine-Russia
4. Ucrania-Rusia
Ukraine-Russia
6. Afganistán-Irán
Afghanistan-Iran
9. Afganistán-Irán
Afghanistan-Iran
7. Rusia-Kazajistán
Russia-Kazakhstan
7. Rusia-Kazajistán
Russia-Kazakhstan
8. Kazajistán-Rusia
Kazakhstan-Russia
6. Kazajistán-Rusia
Kazakhstan-Russia
Millones/
Millions
1990
2013
4.4
5.0
4.9
3.1 3.3
2.5
4.1
13.0
3.5
3.2
2.9
2.9
2.5
2.4
2.3
2.3
2.3
2.3
2.1
1.9
